[übergänge]

Ziel ist es eine neue Strategienentwicklung zu definieren.

Die raumfunktionale Aspekte des Wohnens, Arbeitens, Tourismus, Freizeit und Kultur für das Areal Lokva / Busbahnhof sind neu zu kombinieren und zu interpretieren. Das Definieren des Zwischenraums durch neue programmatische Dichte, mittels neuer architektonischer Modelle, ist dabei eines der Hauptziele dieses Projektes. Es handelt sich nicht um eine Idee des Konservierens der alltäglichen Idylle, sondern um durchgedachte Strategien, die den neuzuschaffenden Raum und die geschützten Zonen als resiliente Raumgefüge neu definieren muss. Wir befinden, dass zu den wertvollen und wunderschönen Ensembles Istriens eine Strategieentwicklung unmittelbar eingeleitet werden muss, die eine Nutzung und Neudefinition des Raumes dem heutigen Lebenswandel entsprechend, mit so wenigen negativen Subdefekten wie möglich, beinhaltet.

Herausforderungen:

-Entwurf eines Raumgefüges des neuen Stadtquartiers 

-Entwicklung neuer Typologien, die auch eine wandelbare Funktionalität zulassen. Gebrauch des Stadt- und Privatraumes ist neu zu definieren. Es sind Modelle für Single-Haushalten, Patchwork- und Mehr-Generationen Familien, Wohnprojekte mit Serviceeinrichtungen, Projekte des betreuten und temporären Wohnens, Wohngemeinschaften und andere Formen des Zusammenlebens zu entwickeln.

-Übergange zur Stadt, Zwischenräume und die Gemeinschaftsbereiche, die das soziale Austausch stärken - Wie kann man soziale und räumliche Kohäsion, eine klare Urbanität in die Nachbarschaft kreieren, die aus heterogenen, bzw. widersprüchlichen Wohnkonzepten zusammengefügt ist?

-Definition der sozialen Qualitäten: Individualität – Nachbarschaft - Gemeinschaft

-Programmatische Definition der Erdgeschoßzonen

-innovative Mobilitätskonzepte, Ressourcenneutrale und energieautarkte Lebensweise

-Erstellung eine Schätzkarte der Möglichkeiten